最近，身披阿克蘇諾貝爾金色外衣的中國新一代高鐵“復興號”在京滬高鐵雙向首發(fā)，成為神州大地上一道靚麗的風景線。

　　首批“復興號”CR400BF型列車的外觀與內(nèi)飾都由阿克蘇諾貝爾汽車修補漆提供全面涂裝解決方案。憑借強大的產(chǎn)品開發(fā)能力，項目團隊在不到兩個月的時間內(nèi)為列車開發(fā)實現(xiàn)了專屬的特殊金屬色。

阿克蘇諾貝爾為首批“復興號”披上金色外衣

　　“復興號”的最高時速達400公里，而整車能耗下降了17%左右。CR400BF列車腰線顏色為金色，被網(wǎng)友親切地稱為 “金龍”。除了外觀搶眼，“復興號”的車型線條更優(yōu)雅，車體更加平順，車內(nèi)的設計也更加人性化。

　　阿克蘇諾貝爾汽車修補漆業(yè)務北亞區(qū)總監(jiān)劉威表示：“我們很榮幸參與‘復興號’高鐵項目，這一合作標志著我們的產(chǎn)品與服務可以滿足中國高鐵的更高標準，通過提供必要的防護和必備的色彩，我們助力中國高鐵不斷突破。”

　　作為具有完全自主知識產(chǎn)權、達到世界先進水平的中國標準動車組，“復興號”的首發(fā)體現(xiàn)了中國高速動車已經(jīng)走在世界前列。在高速動車組254項重要標準中，中國標準占84%。

　　自2005年起，阿克蘇諾貝爾就開始與中國高鐵制造商合作，見證了中國高鐵的迅猛發(fā)展。此外，阿克蘇諾貝爾的產(chǎn)品也被廣泛應用于中國各大城市的軌道交通。在上海，有8條地鐵身披阿克蘇諾貝爾汽車修補漆，此外，在南京、深圳、重慶等地十多個城市的多條軌道交通線路以及中國高速鐵路CRH列車都有阿克蘇諾貝爾的身影。

　　“作為市場領先的涂料供應商， 我們會盡一切努力滿足客戶圍繞品質(zhì)提出的所有嚴苛要求。”劉威補充道，“我們將更專注于支持先進的交通運輸工具，讓人們的出行更方便、更舒心，從而創(chuàng)造更宜居、更多元的生活。”

　　過去的中國高速列車色彩相對素雅，由阿克蘇諾貝爾提供的涂料采用了金屬特殊效果。除了色澤豐富，阿克蘇諾貝爾的涂料耐候性佳、持久度高，讓列車在任何天氣情況任何時速下依舊保持靚麗。